近日，上海大众汽车长沙工厂在.*长沙经济技术开发区举行了建成暨.辆轿车下线仪式。该项目是湖南有史以来.大的工业投资项目，规划年产能30万辆，预计项目全部达产后可实现年产值1500亿元，相当于再造*个长沙经开区。
*个项目对于地方的经济带动作用，远不止于此。随着上海大众、广汽菲亚.克莱斯勒、广汽三菱等主机厂相继落户投产，长沙经开区已拥有全省八成以上的主机厂，吸引*内外知名零部件厂商纷*沓来，形成了“引来*个，带来*串，形成*片”的大开放格局。
值得*提的是，上海大众汽车龙头驱动后，被吸引而来的配套企业，*不是“小打小闹”，而是世界.大的汽车部件和座椅的.立*应商江森，以及世界*先的汽车外饰配件企业法*彼欧，还有*内底盘生产龙头企业上海汇众等。有此强强联合，良性循环将显现，本地配套企业无缝、高效对接，将迅速提升上海大众汽车的产能。
通过*家或几家主机企业，带动*片零部件企业壮大，这也形成了*的“动车效应”——过去人们说“火车跑得快全靠车头带”，动车则不同，其每节车厢都有动力，在运行中形成同时、同向的发展力，从而达到比传统列车快得多的速度。
而今，在星沙产业基地、榔梨、干杉等地，遍布产业链前、中、后端的项目陆续落户和投产，助推汽车产业迈入千亿*俱乐部。
上海大众项目落地开花带来的重要启示之*，是“主机企业+配套企业”齐发力，可形成快速、强劲的动车效应，对地域经济带来几何式的增长。
这样的连锁反应，如果在工程机械产业内充分实现，将带来怎样的效益？
实际上，在长沙的工业*域，工程机械仍然是当仁不让的“大哥大”。长沙已成为全*甚*全球.为重要的工程机械产业聚集区，预计“十二五”期末，长沙工程机械总产值将达到3000亿元，年均增长38％以上，出口创汇将达1800亿元。
推动工程机械行业进*步发挥“溢出”效应，带动*批零部件企业成长壮大，是整个工程机械行业的梦想。而配博会（全称：中*（长沙）*际工程机械配套件博览交易会）的出现，为这样的梦想提*了现实的可能。配博会不仅为全*工程机械配套件企业提*了*个打开长沙主机企业市场的商务平台，也为全*工程机械配套件企业提*了*个参与长沙市委、市.大力发展工程机械配套件产业，加速产业结构升*，延伸产品链，推进工程机械向、大型、智能化拓展的合作商机。
配博会的出现，是行业发展的必然。据统计，长沙工程机械配套件产业仅能满足主机生产要求的10％，中联、三*和山河三大主机企业本地配套率平均不足20％。而综观*的工业城市沈阳、长春等，其主导产业如汽车、装备制造业的本地配套率均在40％以上。真正把优势产业打造成了“航母”，并成为了城市名片。
如此看来，工程机械行业仍然蕴含着巨大的“钱景”，配套企业有望傍船出海，迎来更广阔的发展天地。
