河南兰帆管道管件
天然气管道管件的发展
天然气管道管件系统是将天然气（包括油田生产的伴生气）从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道。利用管道输送天然气是目前陆地上大量输送天然气的.*方式，总长度占世界管道总长度的*半。
.早采用木竹管作为天然气输送管道，*18世纪后期采用铸铁管，19世纪90年代后钢管得到广泛应用。现代的集输气管道都是由钢管焊接而成的。钢管有无缝管、螺旋缝管、直缝管多种，管径为529毫米以下的管道都采用无缝管，大口径管道则采用螺旋缝管和直缝管安装。集输管道的管子横断面结构也有复杂和简单之分，内涂层-钢管-外*缘层－保温（保冷）层是较为复杂的管道断面；*般简单的管道只有钢管和外*缘层组成，内壁涂层及保温（保冷）层均视输气工艺再加确定。
暖气管道管件的连接方式
暖气管道管件是输送锅炉烧出的蒸汽或热水用以取暖的管道。暖气管道管件名称很多，如阀门、管箍、活结(油壬)、三通、变径三通、四通、变径四通、弯头、变径弯头、大小头、法兰、伸缩器、乙字弯等各种各样的暖气管道管件名称。（衬塑管道管件产品分类与之相似）
从暖气管道管件名称多种多样，不同暖气管道管件名称的产品，对应着不同的连接方式，连接方式有单管串联、双管异程并联、双管同程并联等。
单管串联
单管串联的.点是材料使用量低、劳动强度相对较弱、改造时间也短些，但是根据串联的顺序水温也将逐渐降低。另外单管串联需要配置较多的暖气片，且常采用较粗的暖气系统主管满足系统循环。这里用到的暖气管道管件名称为三通调节阀、闸阀，用它们调节水温。
双管异程并联
双管异程并联的.点是管道行程较短、每*组散热器均可以单.控制（散热器前端进回水处加控制阀门）、温度比较均匀、系统的水流平衡较单管串联会有大幅度的提高，但这种系统的局限性较大。前段散热器水流量大、后端散热器水流量小，可能会引起末端暖气不热或不够热的现象。这种问题解决方法如下：工作状态下把前端暖气的回水阀门依次稍关掉*些使末端暖气慢慢热起来。这种连接方式用到的暖气管道管件名称为阀门。
双管同程并联
双管同程并联也叫做双管同程。和双管异程并联.点基本上*样。只是运行原理不同：前端.*组散热器的回水连接下*组散热器的回水管，依次类推，从.末端散热器拉出*根回水管路回到主管道的回水管上。这种连接方式的管道系统每组散热器的水流量基本上相同，系统非常平衡，可避免末端不热的现象。可以说是*种水力系统平衡.*的方式。
